平衡吊是一种理想的中小型机械吊运设备。它巧妙地运用四连杆机构原理，利用手动和机动地地简单配合而形成一种复合运动来搬运吊物，使吊物按需要随时稳定地停留在作业区间地任一位置上， 做到随遇平衡。PJ系列平衡吊有矮立柱结构（简称矮式）和高立柱结构（简称高式）两支系列产品，吊重为100公斤至600公斤重。它结构简单，构思巧妙，体积小，自重轻，造型美观大方，使用安全可靠，轻巧、灵活，维修简单、方便。它比起重机、电动葫芦定位准确、直观，占用厂房空间小， 且无特殊要求；比机械手简易灵活，通用性强。广泛用于机床的上、下活件；中型零部件的装配和修理工序的起吊运输；流水生产线的衔接、转换工位；铸造车间的下芯、合箱；热处理车间的装炉、出炉等。是一种颇为理想的，把操作工人从频繁装卸的体力劳动中解放出来的省力工具。目前在汽 车、拖拉机、柴油机、农用车、机床设备等机械制造及其它许多行业得到广泛的应用。平衡吊的操作非常简便，用按钮点动操作电动机，使吊物垂直升降；用手动推拉吊物、挂具或直接推拉工件，使其水平移动，或绕立柱回转至所需吊运的工作位置
平衡吊内的内部系统有很多，一般用户经常使用出现问题的主要是气路系统。下面，平衡吊厂家为大家整理了有关平衡吊气路系统的三问三答： 问：为什么不用两个大流量的减压阀接入一个换向阀，再从换向阀通入气缸？ 答：满足气动平衡吊气路系统的减压阀必须是大流量、大排气量、高精度的，如果用两个这样的阀会大大增加使用成本。 而使用一个满足这些条件的气控减压阀加两个先导阀则可以减少成本，因为先导阀可以用小流量的，成本较低。 问：为什么要使用两个先导减压阀来控制一个气控减压阀，而不是只用一个大流量的减压阀直接给气缸供气？ 答：如果用一个手动调节的减压阀给气缸供气，减压阀出口压力只能实现一个平衡，无法在两个平衡点之间来回切换。 问：为什么要有重载平衡和空载平衡来回切换？ 答：两种平衡分别对应有重物和无重物的情况，当重物被安放到支撑物上（如推车上）后，就应该用换向阀切换至空载平衡才能卸下吊钩。 在空载平衡的状态下移动吊钩去吊另外一个重物，钩好后再切换到重载平衡，所以用气动平衡吊来来回搬运卸载重物需要切换两个平衡。