徐工XP301轮胎压路机
车型 单位 XP301
最小工作质量 kg 15230
最大工作质量 kg 30000
配重水质量 kg 1500
配重块质量 kg 13270
理论爬坡能力 % 20
最小转弯外半径 mm 9000
最小离地间隙 mm 290
轮胎重叠量 mm 50
前轮摇摆量 mm ±45
压实宽度 mm 2750
接地比压 kPa 260~460
轴距 mm 3840
行驶速度(前进/后退)
Ⅰ速 km/h 0~8/0~8
Ⅱ速 km/h 0~16/0~16
轮胎规格 11.00-20
轮胎花纹 光面Smooth
轮胎数量 前5后6
发动机
型号 SC8D180G2B1
额定转速 r/min 2000
额定功率 kw 132
发动机油耗 g/kW?h 232
水箱容积 L 1500
液压油箱容积 L 100
燃油箱容积 L 180
性能特点：
1.驾驶舒适
宽敞、明亮的空调驾驶室，视野开阔、舒适、惬意;配合双
边操纵，能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。
2.操纵便捷
操纵安排有双方向盘，双座椅，两套独立操作控制系统;变
速采用电动控制手柄，两档变速设计，能分别满足压实和
转移工地的需求，同时电控操纵轻便灵活，手感舒适，大
大减轻驾驶人员的劳动强度。
3.性能优越
采用充气轮胎对铺层进行压实，对压实材料无破损作用。
可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实
性能。由于轮胎的弹性所·生产的揉压作用，使铺层材料
在各方向产生位移，形成均匀、密实、无裂纹的表面，可
延长路面使用寿命。
4.采用前轮摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证
轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分，都能得到
均匀压实。
5.配置间歇洒油系统，有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提
高工作质量。
6.结构独特
传动系统采用具有无级变速性能的液力变速器传输动力。
变矩器启动、变速平稳、无冲击，减少对压实路面的剪切
力，提高路面的压实质量。变矩器采用液力传动，使压路
机具有自适应性，保证柴油机和传动系统经常在额定工况
下工作，延长压路机使用寿命。
7.安全可靠
制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用
气顶油蹄式制动系统，整机安全性能耐用可靠;手制动采用
，膜片弹簧制动器，和脚制动相辅相成又互为制约，安全
可靠。
8.储气筒容积增大一倍，储备系数高，保证安全可靠，尤
其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制
动系统和全轮制动，制动效能更高，反应速度快，制动距
离短，可靠性更高。
9.功能领先
XP262智能间歇式洒水系统，大大提高洒水系统的可靠性，
将洒水作业给施工路面质量的影响程度降到最低。
10.洒油系统，可有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作
质量。
11.节能环保
高性能的低噪音增压柴油机，质量可靠，经济性能好。
12.维修方便
徐工XP301轮胎压路机
车型 单位 XP301
最小工作质量 kg 15230
最大工作质量 kg 30000
配重水质量 kg 1500
配重块质量 kg 13270
理论爬坡能力 % 20
最小转弯外半径 mm 9000
最小离地间隙 mm 290
轮胎重叠量 mm 50
前轮摇摆量 mm ±45
压实宽度 mm 2750
接地比压 kPa 260~460
轴距 mm 3840
行驶速度(前进/后退)
Ⅰ速 km/h 0~8/0~8
Ⅱ速 km/h 0~16/0~16
轮胎规格 11.00-20
轮胎花纹 光面Smooth
轮胎数量 前5后6
发动机
型号 SC8D180G2B1
额定转速 r/min 2000
额定功率 kw 132
发动机油耗 g/kW?h 232
水箱容积 L 1500
液压油箱容积 L 100
燃油箱容积 L 180
性能特点：
1.驾驶舒适
宽敞、明亮的空调驾驶室，视野开阔、舒适、惬意;配合双
边操纵，能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。
2.操纵便捷
操纵安排有双方向盘，双座椅，两套独立操作控制系统;变
速采用电动控制手柄，两档变速设计，能分别满足压实和
转移工地的需求，同时电控操纵轻便灵活，手感舒适，大
大减轻驾驶人员的劳动强度。
3.性能优越
采用充气轮胎对铺层进行压实，对压实材料无破损作用。
可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实
性能。由于轮胎的弹性所·生产的揉压作用，使铺层材料
在各方向产生位移，形成均匀、密实、无裂纹的表面，可
延长路面使用寿命。
4.采用前轮摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证
轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分，都能得到
均匀压实。
5.配置间歇洒油系统，有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提
高工作质量。
6.结构独特
传动系统采用具有无级变速性能的液力变速器传输动力。
变矩器启动、变速平稳、无冲击，减少对压实路面的剪切
力，提高路面的压实质量。变矩器采用液力传动，使压路
机具有自适应性，保证柴油机和传动系统经常在额定工况
下工作，延长压路机使用寿命。
7.安全可靠
制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用
气顶油蹄式制动系统，整机安全性能耐用可靠;手制动采用
，膜片弹簧制动器，和脚制动相辅相成又互为制约，安全
可靠。
8.储气筒容积增大一倍，储备系数高，保证安全可靠，尤
其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制
动系统和全轮制动，制动效能更高，反应速度快，制动距
离短，可靠性更高。
9.功能领先
XP262智能间歇式洒水系统，大大提高洒水系统的可靠性，
将洒水作业给施工路面质量的影响程度降到最低。
10.洒油系统，可有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作
质量。
11.节能环保
高性能的低噪音增压柴油机，质量可靠，经济性能好。
12.维修方便
徐工XP301轮胎压路机
车型 单位 XP301
最小工作质量 kg 15230
最��工作质量 kg 30000
配重水质量 kg 1500
配重块质量 kg 13270
理论爬坡能力 % 20
最小转弯外半径 mm 9000
最小离地间隙 mm 290
轮胎重叠量 mm 50
前轮摇摆量 mm ±45
压实宽度 mm 2750
接地比压 kPa 260~460
轴距 mm 3840
行驶速度(前进/后退)
Ⅰ速 km/h 0~8/0~8
Ⅱ速 km/h 0~16/0~16
轮胎规格 11.00-20
轮胎花纹 光面Smooth
轮胎数量 前5后6
发动机
型号 SC8D180G2B1
额定转速 r/min 2000
额定功率 kw 132
发动机油耗 g/kW?h 232
水箱容积 L 1500
液压油箱容积 L 100
燃油箱容积 L 180
性能特点：
1.驾驶舒适
宽敞、明亮的空调驾驶室，视野开阔、舒适、惬意;配合双
边操纵，能完全避免压边、弯道、拐角中的压实死角。
2.操纵便捷
操纵安排有双方向盘，双座椅，两套独立操作控制系统;变
速采用电动控制手柄，两档变速设计，能分别满足压实和
转移工地的需求，同时电控操纵轻便灵活，手感舒适，大
大减轻驾驶人员的劳动强度。
3.性能优越
采用充气轮胎对铺层进行压实，对压实材料无破损作用。
可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实
性能。由于轮胎的弹性所·生产的揉压作用，使铺层材料
在各方向产生位移，形成均匀、密实、无裂纹的表面，可
延长路面使用寿命。
4.采用前轮摇摆机构，压路机在不平整地面作业时，保证
轮压接地均匀，使被压实材料的高低不平部分，都能得到
均匀压实。
5.配置间歇洒油系统，有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提
高工作质量。
6.结构独特
传动系统采用具有无级变速性能的液力变速器传输动力。
变矩器启动、变速平稳、无冲击，减少对压实路面的剪切
力，提高路面的压实质量。变矩器采用液力传动，使压路
机具有自适应性，保证柴油机和传动系统经常在额定工况
下工作，延长压路机使用寿命。
7.安全可靠
制动系统分为紧急刹车制动和手制动。紧急刹车制动采用
气顶油蹄式制动系统，整机安全性能耐用可靠;手制动采用
，膜片弹簧制动器，和脚制动相辅相成又互为制约，安全
可靠。
8.储气筒容积增大一倍，储备系数高，保证安全可靠，尤
其适用于山区地区频繁制动工况。国内独家采用双回路制
动系统和全轮制动，制动效能更高，反应速度快，制动距
离短，可靠性更高。
9.功能领先
XP262智能间歇式洒水系统，大大提高洒水系统的可靠性，
将洒水作业给施工路面质量的影响程度降到最低。
10.洒油系统，可有效降低轮胎胎面沥青的粘附，提高工作
质量。
11.节能环保
高性能的低噪音增压柴油机，质量可靠，经济性能好。
12.维修方便